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我國“八縱八橫”鐵路網——唐呼線張集段全部順利開通

發布日期:2019-04-04 | 來源:呼和浩特晚報???記者?李蒙?通訊員?劉堃 
核心提示:3月31日14時40分,經過40余名參建人員180分鐘封鎖點內的緊張有序施工,由中鐵六局電務公司呼和通號項目部施工的唐呼線張集段友誼水庫至古營盤邏輯檢查電路正點開通。至此,張集段自動閉塞增加邏輯檢查功能改造工程7個站的施工全部順利開通。唐呼鐵路張集段是我國“八縱八橫”鐵路網的重要組成部分,也是我區對外能源輸出大通道,還是國家“持續實施大氣污染防治行動,打贏

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        3月31日14時40分,經過40余名參建人員180分鐘封鎖點內的緊張有序施工,由中鐵六局電務公司呼和通號項目部施工的唐呼線張集段友誼水庫至古營盤邏輯檢查電路正點開通。至此,張集段自動閉塞增加邏輯檢查功能改造工程7個站的施工全部順利開通。


        唐呼鐵路張集段是我國“八縱八橫”鐵路網的重要組成部分,也是我區對外能源輸出大通道,還是國家“持續實施大氣污染防治行動,打贏藍天保衛戰”,積極踐行“公轉鐵”戰略部署和要求的具體實踐,經國家交通運輸部測算,每天經由該鐵路運輸的煤炭量達到20萬噸,僅此一項就相當于每天在京津冀和內蒙古區域內緩解與減少3506輛重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。此次張集段自動閉塞改造工程就是在該行車路段增設邏輯檢查功能,為過往列車提供安全預警,保障行車安全。


        本次封鎖施工是對張集段古營盤站、中繼站、西土城站、廟粱站、興和西站、友誼水庫站、京包線集寧南站共7個站正線增設區間繼電式邏輯檢查功能,同時對配套CTC等設備進行適應性修改。施工涉及通信、信號專業和室內設備調試。3月31日上午10時整,參建員工全部準備就緒,11時40分,隨著封鎖命令的下達,各施工作業隊成員立即奔赴各自崗位,按照任務分工開始設備及電纜配線、倒接,聯鎖及設備調試等工作。經過3個小時緊張有序的施工,14時40分,唐呼線張集段友誼水庫至古營盤邏輯檢查電路正點開通。

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